Cómo cargar un coche eléctrico con placas solares

¿Tienes un coche eléctrico en el garaje o estás pensando en dar el salto a la movilidad sostenible? Si es así, seguro que ya te has preguntado cuánto te va a costar recargarlo mes a mes con las constantes subidas de la luz. La respuesta corta es que el coche eléctrico ya es más barato de mantener que uno de gasolina. Pero la respuesta inteligente es que puede salirte prácticamente gratis si lo alineas con una instalación de placas solares.

En esta guía te explicamos cómo cargar un coche eléctrico con placas solares, qué necesitas y cuánto puedes ahorrar.

¿Cómo funciona la recarga de un vehículo con energía solar?

El proceso es mucho más sencillo de lo que parece y está totalmente automatizado. Tu instalación fotovoltaica genera electricidad en corriente continua gracias a la radiación del sol; el inversor la transforma en corriente alterna, la que usan tus electrodomésticos, y el cargador inteligente la vierte directamente en la batería de tu coche.

Lo ideal en estos sistemas es contar con un cargador con balanceo dinámico de carga. Este dispositivo mide en tiempo real cuánta energía consumen los electrodomésticos de tu casa y cuánta están produciendo tus placas. Así, prioriza siempre los excedentes solares para inyectarlos en tu coche, evitando que tengas que consumir energía de la red eléctrica.

Y si un día está muy nublado o necesitas una carga rápida de emergencia, no te preocupes. El sistema se complementa automáticamente con la red eléctrica.

¿Cuántas placas solares se necesitan para cargar un coche eléctrico?

Esta es una de las dudas más frecuentes, y la respuesta depende de tus hábitos. Por ejemplo, imagina que recorres unos 50 kilómetros al día para ir a trabajar y moverte por la ciudad. Esto equivale a un consumo medio de unos 10 kWh diarios.

Sabiendo que un panel solar de alta eficiencia produce de media entre 1,5 y 2 kWh al día, dependiendo de la zona geográfica y la época del año, necesitarías entre 5 y 7 placas solares dedicadas en exclusiva a cubrir los trayectos diarios de tu coche. Si ya tienes una instalación de autoconsumo en casa para tus electrodomésticos, en la mayoría de los casos basta con una pequeña ampliación de entre 3 y 4 paneles adicionales para absorber por completo el consumo de tu nuevo coche eléctrico.

Modos de recarga disponibles

1. Conecta y recarga: es la programación que viene por defecto de fábrica, la carga se inicia en cuanto se conecta el vehículo, se recomienda para usuarios con tarifa sin discriminación horaria.
   
2. Programación: permite crear un programa de recarga diario limitando la toma de energía desde la red a ciertas horas del día, se recomienda para usuarios que tengan contratada una tarifa con discriminación horaria, ya que la ventaja este modo consiste en limitar  la carga desde la red a los periodos en los que la electricidad es más barata. 

¿Qué componentes necesitas en una instalación fotovoltaica para recargar tu coche eléctrico?

Para olvidarte de las gasolineras y de los vaivenes de las tarifas de la luz, la clave es integrar un ecosistema donde todo esté conectado. En SotySolar lo estructuramos a través de nuestro Pack Solar Mobility, que reúne tres piezas fundamentales:

1. Paneles solares Los encargados de captar la energía del sol y abastecer tanto tu vivienda como tu coche.
2. Cargador de vehículo eléctrico Adaptado a la potencia de tu hogar para recargar de forma segura y eficiente.
3. Baterías físicas de almacenamiento El gran aliado si trabajas fuera de casa durante el día. Este equipo es opcional, pero muy recomendado, sobre todo si eres de los que recarga durante la noche, como la gran mayoría de españoles. La batería almacena los excedentes solares generados al mediodía para que puedas recargar tu coche de forma 100% verde por la noche. 

¿Cuánto se ahorra al mes?

Cargar el coche en estaciones públicas puede acabar costando entre 600 € y 1.000 € más al año que hacerlo en tu propia vivienda. Vamos a ver en números reales cuánto te cuesta el kilometraje al unir las placas solares a la ecuación, con cargador eléctrico pero sin fotovoltaica y recarga con combus

1. Con gasolina o diésel: Recorrer 100 km te cuesta entre 9 € y 13 €.
2. Con coche eléctrico y tarifa de red fija: Recorrer 100 km te cuesta entre 2,50 € y 4 €.
3. Con coche eléctrico y placas solares: El coste por cada 100 km se reduce a menos de 1 céntimo. Básicamente, te mueves gratis con la energía que produce tu tejado.

Esto se traduce en un ahorro directo de hasta vatios de euros anuales, lo que acelera de forma drástica la amortización de toda la instalación fotovoltaica.

Da el paso hacia el Solar Mobility

La movilidad del futuro no depende del petróleo, pero tampoco tiene por qué depender de las grandes eléctricas ni de sus giros regulatorios. Generar tu propia energía en el tejado, almacenarla y utilizarla para moverte sin límites es la forma más limpia, cómoda y económica de entender el transporte.

¿Quieres saber cuántas placas necesita tu tejado y qué cargador es el ideal para tu coche? En SotySolar te lo ponemos fácil. Nos encargamos de todo el proceso: desde el estudio previo gratuito y la instalación, hasta la gestión de las subvenciones vigentes para que no tengas que preocuparte por nada.

¿Tiene sentido instalar el cargador del coche junto con las placas solares para cargar con energía propia de mi tejado?

Tiene todo el sentido del mundo y es la forma más inteligente de maximizar el ahorro. Al combinar ambos sistemas puedes configurar el punto de recarga para que aproveche directamente los excedentes de tus placas solares. De este modo, alimentas tu vehículo con energía 100% limpia y gratuita generada en tu propio tejado, reduciendo drásticamente el coste por kilómetro en comparación con los puntos de recarga públicos y amortizando la inversión global mucho más rápido.